Diese sehr kompakte hubraumstarke Motorvariante ist seit Jahren sehr beliebt in der Turboszene. Leider sind diese Motoren konstruktionsbedingt auch anfällig bei hohen Ladedrücken und somit leidet die Dauerhaltbarkeit. Beim Umbau ist für die Standfestigkeit einiges an Optimierung vonnöten.
Wir bieten Umbauten bis 3,6L und je nach Konzept auch Hochdrehzahlmotoren bis 9000 U/min.
Speziell bei den neueren 2,8L 24V und R32 ect. gibt es die Möglichkeit auf ein Plug & Play Steuergerät frei programmierbar mit Ladedruckregelung umzurüsten.