20V 4 Zylinder

Beim 1,8T bieten wir Hubraumerweiterungen bis 2,1L sowie starren Ventiltrieb für deutlich erweiterten Drehzahlbereich.

Es sind sehr viele Turboladerkombinationen mit seriennahem Einbau wie zB.  K04 / K16 Umbauten möglich.Für den Motorsport sind viele Turbos mit diversen Hochleistungskrümmern erweiterbar.

Wir haben die Möglichkeit bei den längs eingebauten Motoren echte K04 Umbauten anzubieten,diese sind nicht mit den herkömmlichen K04-015 Umbauten vergleichbar.

Da die Zylinderkopfbearbeitung beim 1,8T einen unabdingbaren Bestandteil bei großen Leistungswünschen darstellt , bieten wir für jede Kombination die passende Bearbeitung inclusive der Beseitigung des Ölkanalproblems.
Wir passen Ihnen das Seriensteuergerät an oder bieten den Umbau auf frei programmierbar .